Stellantis e la joint venture per le batterie LG difendono miliardi di agevolazioni fiscali

Feb 05, 2024

L’amministratore delegato di NextStar Energy sta minimizzando la preoccupazione che 15 miliardi di dollari di incentivi da parte dei governi federale e dell’Ontario per un nuovo impianto di batterie per veicoli elettrici (EV) siano un prezzo troppo alto per i contribuenti.

La rassicurazione di Danies Lee arriva mentre gli esperti mettono in dubbio il valore economico dell'utilizzo di sussidi multimiliardari per attirare aziende automobilistiche straniere sul suolo canadese.

NextStar è una joint venture tra la casa automobilistica statunitense Stellantis (STLA) e la sudcoreana LG Energy Solutions. Con una capacità produttiva prevista di oltre 49 gigawattora, la società stima che il suo nuovo impianto sia in costruzione a Windsor, Ontario.sarà in grado di produrre batterie sufficienti per alimentare 500.000 veicoli elettrici all’anno.

Lunedì NextStar ha annunciato di aver iniziato a reclutare 130 nuovi dipendenti per lanciare l’impianto da 5 miliardi di dollari che dovrebbe essere inaugurato l’anno prossimo. Per Lee, le opportunità di lavoro rappresentano una pietra miliare importante dopo che una recente resa dei conti sui finanziamenti governativi ha minacciato il progetto. NextStar punta ad assumere fino a 2.500 lavoratori man mano che lo stabilimento di Windsor raggiungerà la piena produzione.

"Questa è un'enorme opportunità", ha dichiarato Lee a Yahoo Finance Canada in un'intervista lunedì.

Tuttavia, mentre il governo dell’Ontario cerca di trasformare la provincia in un hub per la produzione di veicoli elettrici, gli esperti hanno sollevato preoccupazioni sull’efficacia della concessione di crediti d’imposta alle società straniere. La Volkswagen sta inoltre costruendo un’enorme fabbrica di batterie per veicoli elettrici in Ontario, sostenuta da un massimo di 13,2 miliardi di dollari in crediti d’imposta sulla produzione da Ottawa e da 500 milioni di dollari in investimenti diretti dalla provincia.

"Francamente, non so da dove provengano i dubbi o le preoccupazioni", ha detto Lee

Greig Mordue, professore associato di ingegneria automobilistica alla McMaster University, è critico nei confronti dei governi canadesi che tentano di imitare i quasi 370 miliardi di dollari di finanziamenti per l’energia pulita previsti dall’Inflation Reduction Act degli Stati Uniti. Ha anche espresso preoccupazione per il fatto che il Canada possa perdere prezioso lavoro di ricerca e sviluppo che rifluisce verso le sedi centrali negli Stati Uniti, in Germania e in Corea del Sud.

“Il beneficio andrà alla popolazione canadese”, insiste Lee. "Questa offerta iniziale di posti di lavoro per il team di lancio di NextStar Energy è solo un esempio."

NextStar afferma che 100 dei 130 nuovi assunti costituiranno un team centrale di ingegneri e tecnici di produzione altamente qualificati che inizieranno la formazione presso impianti di batterie agli ioni di litio su larga scala in Polonia, Cina e Corea del Sud a ottobre. Il resto sarà personale per “lanciare e far crescere” l’attività.

Oltre ai posti di lavoro nel nuovo stabilimento, Lee prevede che la regione di Windsor beneficerà di una serie di posti di lavoro derivati ​​presso i fornitori di NextStar.

"Ci sono tre o quattro fornitori diretti di NextStar Energy che si sono impegnati a investire nella regione", ha affermato. "I fornitori delle nostre catene di fornitura arriveranno e investiranno non solo nell'area di Windsor, ma anche in Ontario e Canada."

Jeff Lagerquist è un reporter senior presso Yahoo Finance Canada. Seguitelo su Twitter @jefflagerquist.

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